​Portos brasileiros batem recorde histórico e movimentam 1,4 bilhão de toneladas em 2025, aponta Antaq

• 11/02/2026

O setor portuário brasileiro alcançou uma marca inédita. O Desempenho Aquaviário 2025, apresentado nesta terça-feira (10) pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), revelou que os portos do país movimentaram 1,4 bilhão de toneladas ao longo do ano passado. O volume representa crescimento de 6,1% em relação a 2024 e reflete o aquecimento do comércio exterior e a capacidade de resposta da infraestrutura logística nacional.

A divulgação dos dados foi conduzida pelo diretor-geral da Antaq, Frederico Dias, em evento que reuniu autoridades e representantes do setor. Participaram o ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), Bruno Dantas, parlamentares e lideranças portuárias. Pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), estiveram presentes o secretário nacional de Portos, Alex Ávila; a secretária-executiva adjunta, Thayrine Oliveira; e o secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier.

O fechamento do ano foi impulsionado por um desempenho forte em dezembro, quando a movimentação de cargas cresceu 14,2% na comparação com o mesmo mês de 2024, somando 119 milhões de toneladas em trinta dias. O resultado indica tendência positiva para 2026.

Nos últimos 15 anos, a movimentação de cargas no país acumulou alta de 67%, saltando de 840 milhões para o atual patamar de 1,4 bilhão de toneladas, consolidando uma trajetória de expansão contínua do setor.

Durante a apresentação, o secretário nacional de Portos, Alex Ávila, avaliou que o desempenho confirma a política pública adotada para a área. Segundo ele, o recorde é fruto de um ambiente de estabilidade e segurança jurídica que tem atraído investimentos e permitido que a infraestrutura acompanhe o ritmo da produção brasileira, especialmente no agronegócio.

Já Frederico Dias destacou que a divulgação periódica dos dados amplia a transparência do mercado e reforça a maturidade institucional do setor. Para o dirigente, os números refletem uma trajetória consistente de crescimento e oferecem subsídios técnicos para decisões do poder público e do setor privado.

O Anuário 2025 mostra expansão equilibrada entre os diferentes tipos de terminais. Os Terminais de Uso Privado (TUPs) registraram crescimento de 7%, com 906,1 milhões de toneladas, enquanto os portos públicos avançaram 4,5%, alcançando 497 milhões de toneladas. Entre os destaques está o Porto de Santarém (PA), que teve aumento de 13,2% na movimentação.

As cargas conteinerizadas, indicadoras da atividade industrial e do consumo, também apresentaram desempenho positivo, com 164,6 milhões de toneladas transportadas, alta de 7,2%.

No perfil das mercadorias, o agronegócio manteve protagonismo. A soja cresceu 14% e atingiu 139,7 milhões de toneladas embarcadas. Na outra ponta da cadeia, a importação de adubos e fertilizantes subiu 10%, totalizando 49,3 milhões de toneladas, sinalizando aumento dos investimentos nas próximas safras. Outro avanço relevante ocorreu no transporte de gás de petróleo, que cresceu 10,4%, chegando a 5,8 milhões de toneladas.

Além dos recordes operacionais, 2025 também foi marcado por investimentos expressivos em infraestrutura. O Ministério de Portos e Aeroportos realizou oito leilões que somam R$ 10,3 bilhões, envolvendo terminais nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste. Entre os projetos estão ampliações de capacidade e obras estruturantes, como o Túnel Santos-Guarujá e melhorias no canal de acesso de Paranaguá.

O capital privado também ganhou espaço. Foram assinados 39 atos, entre novas autorizações para TUPs e alterações contratuais, que totalizam R$ 5,81 bilhões em aportes. Outros R$ 2,07 bilhões foram viabilizados por meio da gestão contratual, com investimentos voltados à modernização e ganhos de eficiência operacional.

Foto: Divulgação